وضع المسار لجسر السكك الحديدية يربط بين الصين وروسيا

حسب الهدف لخدمات الترجمة | محدث: 2021-8-18 15:00

A وفقًا لمجموعة هاربين للسكك الحديدية الصينية ، نظرًا لتوصيل آخر قضبان فولاذية ، تم الانتهاء من أعمال مد المسار لأول جسر للسكك الحديدية عبر النهر يربط بين الصين وروسيا في مقاطعة هيلونغجيانغ بشمال شرق الصين يوم الثلاثاء ، 17 أغسطس.

سيربط الجسر عبر نهر هيلونغ ، المعروف باسم نهر أمور في روسيا ، مدينة تونغجيانغ في هيلونغجيانغ مع مدينة نيجنلينسكوي في روسيا.

يمتد الجسر الرئيسي على ارتفاع 2215 مترًا ، منها 1886 مترًا في الصين. بدأ بناء الجسر ، الذي تبلغ طاقته الإنتاجية السنوية التصميمية 21 مليون طن متري ، في فبراير 2014.

خلال بنائه ، يتعامل البناؤون مع العديد من الصعوبات ، مثل برد الشتاء القارس.

قال لي هوا تشاو ، كبير مهندسي مشروع جسر تونغجيانغ للسكك الحديدية لمجموعة هندسة الجسور الرئيسية للسكك الحديدية الصينية: "يمكن أن تنخفض أدنى درجة حرارة إلى 40 درجة مئوية مع وجود رياح قوية فوق نهر هيلونغ المتجمد". "ومع ذلك ، فإن الخرسانة لا تعمل عند درجة حرارة 5 درجة مئوية.

"لإنهاء المشروع في الوقت المحدد ، قمنا ببناء دفيئة مساحتها 10000 متر مربع وتركيب غلايات فيها للحفاظ على درجة الحرارة حوالي 15 درجة مئوية. كما وفرت الغلايات الماء الدافئ اللازم لخلط الخرسانة داخل الصوبة.

"على الرغم من أنه كان على بعد عدة كيلومترات فقط من الدفيئة إلى أبعد موقع بناء للجسر ، قمنا بتغليف الخزانات بألحفة سميكة أثناء نقل الخرسانة للحفاظ على درجة الحرارة".

في مارس 2019 ، تم ربط الجزء الرئيسي من الجسر من كلا الجانبين في الصين وروسيا ، وبدأ وضع المسار بعد فترة وجيزة.

التحدي الآخر هو معايير القياس المختلفة. اختار المهندسون من كلا البلدين تصميمًا بمجموعتين من القضبان ، مما يسمح بعبور القطارات القياسية الصينية (1435 ملم) والقطارات الروسية ذات العيار العريض (1520 ملم) واحدة تلو الأخرى. أثناء العمل ، لعبت الترجمة أيضًا دورًا حيويًا في تسهيل التواصل.

وقال المهندس وو تشاو: "أثناء البناء ، شهدنا اختلافات كبيرة في درجات الحرارة في مواسم مختلفة وفي أوقات مختلفة من اليوم ، مما قد يتسبب في توسع خطوط السكك الحديدية أو تقلصها". "للحفاظ على الفجوة بين القضبان في حدود 5 مم ، أنشأنا نظام مراقبة لتسجيل الموضع الدقيق لكل سكة."

وقالت مجموعة هاربين للسكك الحديدية الصينية إنه بعد افتتاح الجسر ، سيتم تقصير المسافة بالسكك الحديدية من هيلونغجيانغ إلى موسكو عبر تونغجيانغ بمقدار 809 كيلومترات وسيتم توفير 10 ساعات على الأقل في رحلة باتجاه واحد.

وأضافت أن ذلك سيساعد أيضًا في تخفيف الضغط على مانتشولي وسويفينه ، وهما ميناءان بريان رئيسيان على الحدود الصينية الروسية.

تمت إعادة طبع هذه المقالة من صحيفة تشاينا ديلي.

إذا كانت هناك حقوق طبع ونشر ، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب ، وسنقوم بحذفها في المرة الأولى.