وصل القطار السريع إلى محطة فيينتيان للسكك الحديدية بين الصين ولاوس

حسب الهدف لخدمات الترجمة | محدث: 2021-10-17 16:00

T وصل القطار السريع "المتوافق مع المعايير الصينية" ، أو القطار الكهربائي متعدد الوحدات (EMU) ، لخط السكة الحديد بين الصين ولاوس ، إلى محطة فينتيان للسكك الحديدية بين الصين ولاوس والتي تم بناؤها حديثًا يوم السبت 17 أكتوبر.

تم تسليم قطار EMU رسميًا إلى شركة Laos-China Railway Co.، Ltd. ، وهي مشروع مشترك مقره في فينتيان عاصمة لاو والمسؤول عن بناء وتشغيل السكك الحديدية ، في حفل تسليم أقيم في المحطة بحضور السفير الصيني. إلى لاوس جيانغ زيدونغ ووزير الأشغال العامة والنقل فينجسافاث سيفاندوني في لاوس.

سيتم وضع الاتحاد النقدي الأوروبي ، المسمى Lane Xang ، في التشغيل التجريبي القادم للسكك الحديدية. كانت لاوس تسمى ذات مرة مملكة لين زانغ (مليون فيل). لين زانغ ، المعروف أيضًا باسم لانكانغ ، وهو اسم الجزء العلوي من نهر ميكونغ في الصين ، يرمز إلى العلاقة بين الصين ولاوس كجيران جيدين ، وأصدقاء جيدين ، ورفاق جيدين ، وشركاء جيدين.

قال السفير جيانغ في خطابه في مراسم يوم السبت أن لاوس تستقبل أول قطار حديث في تاريخها اليوم هو تقدم حاسم في بناء خط السكة الحديد بين الصين ولاوس ، وهو أيضًا إنجاز تاريخي للرسو الاستراتيجي بين الصين المقترحة. مبادرة الحزام والطريق واستراتيجية لاوس لتحويل نفسها من بلد غير ساحلي إلى محور متصل بالأرض.

"وفقًا للتقدم الحالي في البناء ، اقترح الجانب اللاوي اليوم الوطني القادم (2 ديسمبر) كعقدة مستهدفة لتحقيق الافتتاح الرسمي ، ونحن نشجعنا ونرغب في العمل مع الجانب اللاوي لتحقيق ذلك ،" قال السفير الصيني.

قال جيانغ إنه بعد افتتاح خط السكة الحديد بين الصين ولاوس ، سيتم تقصير وقت الرحلة من فينتيان إلى الحدود بين الصين ولاوس من يومين إلى ثلاث ساعات ، ويمكن أن تكون رحلة كونمينغ بين عشية وضحاها فقط ، مما يعني قفزة في التطور في الاتصال بين الصين ولاوس.

وجهت مجموعة السكك الحديدية الصينية الحكومية شركات التصميم والتصنيع للتكيف بنشاط مع حالات النقل عبر الحدود ، وتلبية احتياجات المستخدم بالكامل ، وإجراء التحسينات اللازمة.

مع التكنولوجيا المتقدمة ، فإن لين Xang EMU آمن ومريح وموثوق به مع سعة كبيرة للركاب ولكن تكاليف تشغيل منخفضة ، ويلبي تمامًا مؤشرات الأداء الرئيسية المطلوبة من قبل تشغيل السكك الحديدية بين الصين ولاوس.

تم طلاء Lane Xang EMU بألوان علم لاو باللون الأحمر والأزرق والأبيض. يدمج التصميم الداخلي عناصر من الثقافة الصينية التقليدية ولاوس ، ويجسد رؤية شعب لاو لحياة أفضل والصداقة بين الشعبين.

وفقًا لمجموعة سكة حديد الصين الحكومية ، فإن قطار لين زانغ ، الذي تبلغ سرعته القصوى 160 كم في الساعة ، يتكون من تسع عربات ، بما في ذلك قاطرة ومدرب طعام ودرجة أولى وستة حافلات من الدرجة الثانية ، وعروض ما مجموعه 720 مقعدا.

عربات النقل المكيفة فسيحة مع مقاعد مريحة مثبتة بمنافذ طاقة من المعايير الصينية واللاوية. إن حافلة الطعام مجهزة تجهيزًا جيدًا لتلبية احتياجات الركاب من الطعام والترفيه. تكون الشاشات والبث وعلامات الخدمة باللغات الثلاث الصينية واللاوية والإنجليزية ؛ والعربة الرابعة مع مناطق خالية من العوائق مزودة بمقاعد خاصة ودرابزين ومراحيض وأزرار اتصال SOS وعلامات دليل برايل لتسهيل سفر الركاب المعاقين.

سكة حديد الصين - لاوس هي مشروع لرسو السفن بين مبادرة الحزام والطريق التي اقترحتها الصين واستراتيجية لاوس لتحويل نفسها من دولة غير ساحلية إلى مركز مرتبط بالأرض.

تم بناء سكة حديد الركاب والبضائع المكهربة بالتطبيق الكامل للمعايير الإدارية والفنية الصينية. بدأ بناء المشروع في ديسمبر 2016 ومن المقرر الانتهاء منه وتشغيله في ديسمبر 2021.

تمت إعادة طبع هذه المقالة من صحيفة تشاينا ديلي.

إذا كانت هناك حقوق طبع ونشر ، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب ، وسنقوم بحذفها في المرة الأولى.